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（上接D06版）歐洲大陸國家普遍面積不大，兩地之間一般只需要大巴接駁，相比而言，美國的全景游需要用很多次的飛行串聯起來，更容易讓人疲累。而讓游客游覽得更自在、更休閑，將是今后旅行社競爭的方向之一。美國連線游松緊度適度調整不少業內人士表示，與美國旅游相比，歐洲旅游開放時間長，旅行社對歐洲線路操作時間長，挖掘程度深。而美國游市場上的主流產品，依然是“連線游”居多，而且銷量最大的也是連線游產品。凱撒旅游產品研發中心總監葛牧說，美國是一個超級大國，每個州都有著豐富多樣的元素。如今大部分旅行社的美國游產品主要集中在美國東、西海岸的幾個大城市，一般走的線路是“紐約、華盛頓、費城+大瀑布”，或者“西海岸金三角”（洛杉磯+舊金山+拉斯韋加斯），而像西雅圖、芝加哥以及南部的佛羅里達州，國內旅行社的旅游線路卻不經常涉及。不過，目前凱撒旅游已經有全年多個時段出發的佛羅里達州深度游產品。另外，凱撒旅游推出的美國“豪華游產品”，酒店住宿標準在四星級以上，而時間由“14天”拉長到了“17天”甚至“20天”左右，加長版的線路，或是增加了美國小鎮的游覽，或是在考慮游客舒適度以及行程松緊安排的基礎上進行了調整。葛牧表示，歐洲大陸國家普遍面積不大，兩地之間一般只需要大巴接駁。相比而言，美國的全景游需要用很多次的飛行串聯起來，更容易讓人疲累。而讓游客游覽得更自在、更休閑，將是今后旅行社競爭的方向之一。中青旅美洲旅游專家張惠玲分析，美國的時差多、需要多次轉機和飛行，游客容易勞累。中青旅所做的調查問卷顯示，美國東、西海岸分開游覽的游客普遍反響較好，覺得行程安排很合理，松緊有度；但是美國東、西海岸一次游覽的游客普遍反映較差。張惠玲認為，這并不是旅行社的錯，因為很多游客表示“一輩子就來一次，還是希望全部都看了”。方向新區域、新主題、新方式凱撒旅游今年“十一”的美國游線路中，更強調新目的地和新體驗。例如“西雅圖+美國西海岸”走一號公路的線路，安排游客登上古董品酒列車，前往納帕最負盛名的酒莊品嘗醇香的葡萄酒；又可乘坐敞篷車游覽比華利山莊，來場原汁原味的好萊塢之旅；乘坐觀光飛機俯瞰大峽谷國家公園；乘游船沿芝加哥河觀賞兩岸景致和著名建筑。葛牧說，這樣一條游覽線路是立體式的，在體驗方式上更新穎。葛牧說，與傳統的“美東+美西+夏威夷”，甚至“美國+加拿大”的長距離連線產品不同，凱撒旅游也推出了美國一地、美國局部的深度游線路，例如“美國阿拉斯加+黃石公園”的深度之旅，就安排游客通過“海陸空”三種方式探索阿拉斯加，深入了解，而拒絕走馬觀花。針對美國西部國家公園眾多的特點，凱撒旅游開發了徒步線路，例如今年十一黃金周推出的“美國西部國家公園大峽谷徒步（初級強度）”線路，告別了千篇一律的“黃石”，團隊配備了具有專業資質的戶外徒步導游，是土生土長的當地居民，一路分享徒步經歷和生活故事，午餐安排的是野餐，享受徒步旅游精神。中青旅美洲旅游專家張惠玲表示，美國團隊旅游變得更休閑是一個趨勢，而且還把“自駕游”的元素加了進去。中青旅的“新體驗”讓游客大部分的行程可以乘坐大巴，剩下的時間可以自由選擇，也許是10名乘客繼續大巴旅行，另外10名乘客自駕游覽兩天，再和大家匯合，這是中青旅美國線路正要嘗試的新模式。建議美國線路要分層

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